本报北京10月11日讯 (记者武天敏、谭洁报道) 今天，记者从有关部门了解到，伴随国家载人航天工程的实施，新一代载人航天工程技术骨干队伍正在迅速成长。目前，我国拥有直接从事载人航天工程的各类科技人才约一万人，其中2/3是年轻人，许多技术骨干已走上关键领导岗位。值

　　得一提的是，这次“神六”载人飞船七大系统的总指挥、总设计师中出现了6名年轻的领军人物，表明我国新一代航天英才开始在载人航天工程中挑起大梁。

　　这次载人航天工程七大系统出现的6张新面孔是：发射场系统总指挥张育林，航天员系统总指挥、总设计师陈善广，运载火箭系统总指挥刘宇，载人飞船系统总指挥尚志、总设计师张柏楠，着陆场系统总设计师侯鹰。他们绝大部分为上世纪60年代生人，都有硕士以上学历，都是在参与从“神一”到“神五”载人飞船工程成长起来的专家。

　　据了解，我国载人航天指挥部成立伊始，就明确提出要通过载人飞船工程的研制，加强对青年科技人员的培养和使用，造就新一代以中青年科技人员为主的科研、生产、试验和管理队伍。据介绍，这批“少帅”在从事载人航天工程前，均有与航天工程相关的背景和丰富经历。

　　这批“少帅”都是在30出头被委以重任，并参与了载人航天工程科研攻关的全过程。现年42岁的航天员系统总指挥、总设计师陈善广，30岁就担任了副总设计师，前期参与了航天员系统工程的总体策划和决策，并组织参加了选拔训练模拟器研制等课题攻关；运载火箭系统总指挥刘宇，对发射“神六”飞船的火箭系统进行升级改进，避开了“神五”飞船发射时火箭固有频率对航天员心率影响的问题，使火箭更安全。

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